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別克自動變速箱頓挫

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故障現象:在高速行車的時候有一種比較尖銳的響聲。接車以后我們先去試車,我們加速跑車在低速的時候沒有感覺到響聲的出現,然而我們在經過一個上坡的時候響聲出現了,出現的響聲是一種比較尖銳像是吹口哨,同時我們還感覺到這車在升四檔的時候不對,可以說很難跳檔,雖然響聲不是很大但是足可以讓駕駛車的司機頭疼。

 

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    故障診斷:經過試車發現響聲在駕駛員側顯得清晰比較接近響聲的距離,回到維修車間我們上舉升機檢查,此車這時才跑了四萬公里,起初我們在舉升機上面試車響聲沒有出現原因不難理解負荷比較小嗎,在不試車的情況下只有急加速才能聽到一點點聲音,首先我們先簡后難的排除響聲,我們先把發電機皮帶拆掉急加速響聲依然存在,這樣就把水泵,發電機,助力泵,等等,都排除了,然后我們又把空濾帽子拿掉,外觀想到的地方我們已經都做了結果沒有收獲,現在我們意識到這個故障不是個簡單啊小問題,然后我們做了N次急加速試車和路試,得到一個結論,響聲的范圍就在變速箱附近,經過我們和車主溝通我們要分解變速箱,經過車主同意我們把變速箱分解開了。    

   

    故障排除1:分解以后我們發現箱子里面的很多部件磨損嚴重原因和車主開車的習慣有關,輸入離合器銅套磨損嚴重,4檔離合器頭上的套斷裂。一同連變扭器更換后,裝車試車,響聲還有,不過變速箱試車一切正常,這時候我們感覺很無奈,事情已經這樣了只有和車主延長時間抓緊修好啊!于是我們晚上加班必須要修好此車,變速箱我們已經排除了,響聲到底會是在哪呢,人人都頭疼的很啊,我們做一塊都在思考我們已經做了很多工作了!想想也就只有排氣沒有檢查了懷疑有漏氣的地方,于是我們想到一個辦法把排氣口堵住檢查,當我們著車堵住排氣口的時候響聲更容易出現了,我們這時很興奮終于有了頭緒了,我們把排氣管拆掉發現有漏氣的地方,更換了排氣管墊試車.

 

    故障排除2:過后我們考慮問題知道了原因,排氣管墊是鐵片式的,由于結構特殊容易變形,兩邊小鋼片容易形成稍式結構,一般是在熱車3000轉左右最響,這個墊子建議用副廠的,因為副廠的是3個厚一點的鐵片。希望能為大家遇到這類問題有幫助。

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